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校門口接送車輛亂糟糟？此地出“絕招”！網友吵翻
有過送孩子上學經驗的人都知道
早晚最堵的莫過于學校門口了
用寸步難行來說也不為過
為解決這個問題
鄭州近日出臺一項方案
方案規(guī)定：
父母違反交通法規(guī)
孩子無緣優(yōu)秀評選
圖源：河南省人民政府網
近日，鄭州召開全市學生安全出行綜合管理行動動員部署視頻會，會上公布了《鄭州市學生安全出行綜合管理工作方案》，方案強調，公安交警部門將配合市教育部門、市文明辦將接送學生車輛、人員交通違法行為納入學校創(chuàng)建文明單位、文明班級、三好學生考核評價范圍。
方案一出
網友熱議
正方：管住了孩子就管住了家長
支持聲不絕于網絡，有網友提議，應該將這個規(guī)定在各個路口循環(huán)播放，畢竟，孩子的事兒是咱中國人的大事，影響孩子“前程”的行為，大多人都會悠著點，格外謹慎一些。學校門口的交通違法行為屢禁不止，用管孩子來管家長，不失為一條行之有效的辦法。而且，現在的家長基本都愛子心切，一聽說自己的交通違法行為可能影響到孩子的考評，比對自己駕照扣分、罰款來得還有效。
反方：家長的錯為什么要孩子來承擔？
但是與此同時，有人提出異議：有違公平法治原則。家長的錯，為什么要讓孩子來承擔責任？此舉即使有效，也甚為不妥，有違公平原則。
甚至有網友提出：按此邏輯，如果孩子在學校評優(yōu)了，是不是還要單位給父母漲工資呢？
也有網友戲稱↓↓↓
類似的“連坐執(zhí)法”思維
近年來并不少
類似的“連坐執(zhí)法”思維近年來并不少。
2018年山東菏澤市開展電動車專項整治行動，有學校在配合政府部門行動時，將家長駕駛超標電動車與學生的“道德品質分”掛鉤；
2016年，杭州也出現過家長在校外機動車道黃線內停車，扣班級集體分、影響三好學生考評的報道。
在本市也有類似的“連坐執(zhí)法”，當然，美曰其名：小手拉大手。
光明網刊發(fā)評論稱
法治社會的一大要義就是：是誰的責任誰承擔，不能搞連坐和替代；是誰的執(zhí)法權力誰行使，不能超出邊界、越俎代庖。具體到這件事上，道理很簡單：交警部門沒有執(zhí)法到教育領域的權力，學校也沒有管理交通違法行為的權力。
您說呢？
關鍵詞：
作者：廈門招考
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