鐵道部新聞發(fā)言人王勇平

中華人民共和國鐵道部政治宣傳部部長、新聞發(fā)言人。
 

　　  王勇平中華人民共和國鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人。鐵路作家、鐵路書法家。中國作家協(xié)會會員、中國書法家協(xié)會理事、中國鐵路書法家協(xié)會主席。
　　1955年生于湖南省衡陽市衡南縣，大學本科學歷，高級政工師[1]。
　　1973年參加工作，
　　1992年至1997年任廣鐵集團公司黨委宣傳部副部長、部長，
　　1997年至1999年任羊城鐵路總公司黨委副書記，
　　1999年至2003年任廣州鐵路公安局黨組書記（二級警監(jiān)），
　　2003年任鐵道部政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人。
　　2009年1月14日王勇平做客人民網(wǎng)，就網(wǎng)友關注的春運問題進行了解答。其間，他首次回應了北京站“內(nèi)部人員刷票”視頻。他解釋說，在售票組織過程中，售票員把客流密集方向的臨客車票打出一部分，按照發(fā)車時間和到站進行分類，然后交到專門設立的窗口集中發(fā)售。這用鐵路內(nèi)部的行話叫做“賣傻瓜票”。他表示，這種方式通常在客流高峰時采用，主要是為了加快售票速度，減少旅客排隊等候時間。

　　據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平2011年6月27日透露，與其他國家重大的基礎設施一樣，京滬高鐵投資馬上回收并不現(xiàn)實。
　　但他同時強調(diào)，雖然鐵道部目前對于京滬高鐵的回報周期還沒有時間表，但根據(jù)鐵道部對京滬高鐵未來客流的預測，“如果這一條高鐵都掙不了錢的話，那中國鐵路就沒有希望了”。