原標(biāo)題：廈門(mén)火車(chē)站公交導(dǎo)向牌坑爹 珍珠灣寫(xiě)成珍珠港

火車(chē)站小廣場(chǎng)附近有五塊公交導(dǎo)向牌，存在缺漏站點(diǎn)、錯(cuò)別字等信息錯(cuò)誤，誤導(dǎo)了乘客。本報(bào)曾進(jìn)行披露，但該問(wèn)題在幾個(gè)相關(guān)部門(mén)之間轉(zhuǎn)了一圈，導(dǎo)向牌的“主人”卻始終沒(méi)有現(xiàn)身(詳見(jiàn)本報(bào)2012年12月27日?qǐng)?bào)道)，半年多過(guò)去了，這些錯(cuò)誤導(dǎo)向牌仍在原地。近日，“巴士迷”(一個(gè)關(guān)注廈門(mén)公交建設(shè)的社會(huì)團(tuán)體)向市糾風(fēng)辦反映了這個(gè)情況。
　　這五塊導(dǎo)向牌的“主人”究竟是誰(shuí)?

　　7月29日下午，市民評(píng)代表分別聯(lián)系了公交場(chǎng)站公司、火車(chē)站、市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處等部門(mén)和單位，但他們都表示，導(dǎo)向牌不是他們?cè)O(shè)置的。市民評(píng)代表又輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上市鐵路建設(shè)指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“鐵指”)，“鐵指”相關(guān)負(fù)責(zé)人立即派員到現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向牌確實(shí)存在破損、信息錯(cuò)誤等問(wèn)題，也開(kāi)始核查導(dǎo)向牌歸屬，但依舊沒(méi)有結(jié)果。

　　雖然導(dǎo)向牌的“主人”沒(méi)找到，但“鐵指”主動(dòng)承擔(dān)起義務(wù)，表示為便利市民、游客乘坐公交，他們將統(tǒng)一更換這些公交導(dǎo)向牌，并在當(dāng)天下午通知了廣告公司進(jìn)行噴繪制作，還將聯(lián)系公交場(chǎng)站等單位獲取最新版的公交線路信息，更換工作將于一周內(nèi)完成。