這沒有什么好噴的，現(xiàn)在中國的小學(xué)生有多少是在負(fù)荷前行嗎？有多少孩子睡眠嚴(yán)重不足嗎？相關(guān)的課題研究已經(jīng)非常之多，中國小學(xué)生是眼下最為辛苦的一個(gè)群體。不要說素質(zhì)教育，奧數(shù)、機(jī)器人、英語、作文……他們什么都得補(bǔ)。

何出此言？他們才6到12歲，不像幼兒園孩子那樣可以在校園里比較輕松地玩中學(xué)（不排除一部分孩子已經(jīng)在培優(yōu)了），不像初高中學(xué)生那樣心智開始健全，可以自己照顧自己一部分。小學(xué)生稚嫩的肩膀已經(jīng)承擔(dān)了遠(yuǎn)超出自己能力的學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)，而且中國的公辦小學(xué)目前很少有寄宿的條件。多少孩子凌晨就得趕去上學(xué)。他們戴著眼鏡，匍匐而行的身影相信很多父母都心痛不已。

大部分孩子要么在學(xué)校吃完簡陋的午餐后趴在桌上睡覺，這對于正長身體的他們來說，教室五六十個(gè)孩子，亂嚷嚷的，能休息好嗎？要么每年花費(fèi)五六千在私營機(jī)構(gòu)托管。中午的飯菜經(jīng)常是咸菜作配菜、一根火腿腸，再就是青菜什么的。一套房子住下近六十人，休息不好，飲食更讓人不放心。孩子天天回來叫餓，連五毛錢一包的辣條都吃得津津有味。當(dāng)然，這兩種管理方式唯一讓人放心的是孩子中午兩個(gè)小時(shí)有人看管。

以我自己為例吧，我孩子有三個(gè)補(bǔ)習(xí)班，這還是比較少的。他早上六點(diǎn)半得起床趕地鐵，八點(diǎn)到學(xué)校。地鐵經(jīng)常老人擠滿了，他奉行學(xué)校日行一善的校規(guī)，不停讓座。下午回來也經(jīng)常站著看課外書，有座位就趕緊寫作業(yè)。地鐵上自帶桌子寫作業(yè)并不足為奇。然后回家繼續(xù)完成學(xué)校作業(yè)，做補(bǔ)習(xí)班作業(yè)，天天晚上十二點(diǎn)以后才能睡覺。因?yàn)樗�眠不足，一周才能洗兩次澡。十歲就已長了幾根白頭發(fā)了。孩子幾次坐地鐵坐過了站，或是坐反了（我們需要轉(zhuǎn)三次車），回來晚上七八點(diǎn)，又累又餓。學(xué)校不少家長開車去接送，孩子就在車上睡覺。周末趕五六個(gè)補(bǔ)習(xí)班的，車上就是吃飯、休息的地方。別說孩子，就連大人都想在車上休息一會。

所以，對長沙家長的做法，我十分理解。家里有孩子上小學(xué)的，應(yīng)該也一樣能夠體諒。