廈門大學生"流行"包車回家 一次能凈賺近千元
再過半個月左右,廈門大部分高校將陸續(xù)放寒假。到時買火車票、汽車票會緊張,但一些高校學生一點也不緊張,因為他們要包車回家。
導報記者調查發(fā)現(xiàn),一些大學生自發(fā)組織包車,一次能凈賺近千元。但交通部門的工作人員表示,學生個人沒有資格組織包車,且人身安全無法得到保障。
一趟包車賺近千元
寒假將近,大家又開始忙著買回家的車票。集美某民辦高校里,泉州、漳州、福州等地的學生并不為此操心,因為,同校老鄉(xiāng)早在一星期前就聯(lián)系好了包車。
近日,導報記者在該校也看到,公告欄、宿舍樓甚至電線桿上,貼了不少包車的小廣告。這些小廣告,很多是學校的學生張貼的。
導報記者撥通一張小廣告上張同學的聯(lián)系電話,以學生身份詢問包車回漳州的相關事宜。張同學自稱是漳州老鄉(xiāng)的 “學生包車主”。張同學介紹,車是從旅行社調來的,無法為乘客提供正規(guī)車票,只是以訂票的先后安排座位次序。
一位曾經做過包車生意的大學畢業(yè)生透露,如果和包車的 “源頭”——— 出車公司談好價格,組織一趟包車,能凈賺近千元。這也是不少學生自愿當 “包車主”的原因。
不過,導報記者看到,這些小廣告上,都沒有注明車是否有正規(guī)運營資質、是否有相關部門允許其包車的許可證明,更沒有為乘客購買保險的聲明。
當被問及是否有運營許可證、是否給乘客上保險時,張同學解釋,“就包這么一趟,我也沒在意那些東西,但這車有車險,安全問題絕對可以放心。”
學生只想圖個方便
一些高校學生不想去車站買票,而是包車回家,主要是圖個方便。
一位已訂了包車車票的陳姓同學說,到長途車站買票要坐很久的公交,到了車站還要排隊,搭車時拖著一大堆行李轉來轉去,很麻煩。
“坐他們的包車,票價比車站便宜不說,還能從學校出發(fā),不用提著那么重的行李跑來跑去,很方便。而且車上都是老鄉(xiāng),互相也有個照應。”張同學表示。
對包車是否正規(guī)、是否有票據,很多學生稱“這不是很重要,只要能安全把我們送回家就行了”。
運管處:沒安全保障
對學生自發(fā)組織包車回家的現(xiàn)象,廈門交通運輸部門有關人士表示,學生個人并沒有資格組織包車;包車必須經過運管部門的審核批準,要有齊全的運營手續(xù),車輛要含保險,若在春運期間,還要有春運證和包車牌。
“學生乘坐包車,沒有保險保障,一旦出了意外,責任只能由自己承擔。”運輸管理處工作人員提醒廣大學生,乘車要盡量選擇正規(guī)的運營部門,包車最好選有正規(guī)資質的租車行。
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